03.07.2006

Konversio

Perheen ensimmäinen HD

Tällainen mustanpuhuva Sportster oli ensimmäinen HD meidän perheessä. Kuvassa on jo tosin monia pieniä muutoksia tehtynä...

Lisää voimaa

Jo heti ekan kesän lopulla aloin etsiä netistä tietoa ns. 883-1200 konversiosta, missä sylinterit porataan reiluun ylikokoon ja vaihdetaan uudet männät. Homma näytti helpolta do-it-yourself hommalta ja kustannuskin olisi maltillinen, noin 500 euroa.

Houkuttelin Jammunkin koneen suurennushommiin ja eihän se voinut jäädä 'naisten mallilla' ajelemaan. Hankittiin Hoghausin Äkyltä männät ja tiivisteet sekä viime hetken vinkit. Kaikki valmisteltiin hyvin, sovittiin sylinterien porautuspäivä GT-motorsin kanssa, ettei jäisi hyvää loppukesää ajamatta ;-)

Antaisitko sinä härräkkäsi näiden asentajien käsittelyyn? No, hyvin se meni. Ekana iltana purettiin molempien koneet ja toimitettiin sylinterit seuraavana päivänä porautukseen. Kasaus alkoi heti, kun eka satsi pyttyjä oli valmiina, ilta/pyörä.

Välillä oli melkein ahdasta kun tallissa tehtiin "sarjatuotantona" molemmat mopot yhtäaikaa. Kannet vedettiin voimalla kiinni, ettei varmaan vuoda. No siinä meinasi konvertoitua eurooppalaiset ja jenkkiyksiköt väärin. Onneksi usko loppui kesken ja vähän höllättiin pultteja :( Jännitys oli huipussaan kun eka kone pistettiin tulille. Toimii!!!

Rakennemuutoksia

Mutta eihän se siihen jäänyt. Lokasuojat piti muokata, Takalokasuojasta lamppu pois ja kilpi sivuun. Etulokarin kaari sahattiin, säde muutettiin lähemmäksi rengasta. Ohjaustanko vaihtui leveämpään, takarenkaaksi mahditettiin 150 rengas, Uudet vilkut, Alascooppi, Ram-air ilmanputsari ja dingendangelia sinne ja tänne. Jammu tuli harkiten perässä omilla muutoksillaan.

Lisää voimaa - osa 2

Oma Sportsteri oli jo myyty ja ajokausi oli päättymäisillään syyskuussa 2006. Ajelin syksyn viimeisiä lenkkejä Minnan Sportilla ja päätin tilata Minnankin Sportsteriin uudet männät. Oli se sen verran verkkaista menoa 883 koneella.

Dr.MadHog Vaasasta toimitti KB252 konversiomäntäsarjan ja vanhat sylinterit porautettiin GT-motorsissa Helsingissä.

Parin illan punnerruksen jälkeen 1200 kuutiota pistettiin tulille ja pakko oli vielä lähteä koeajolle. Miettikää joulukuun 3. ja täysi ajokeli!

Nyt alkaa olla sateista ja kait se on hyväksyttävä, että on jo joulukuun 11. päivä. Street Bobia odotellessa Minnan Sportti saa tallissa uuden ilmeen - Alleykat, lue lisää...


laskuri