01.07.2007
Trumppa Chopper
Juhannus -06 oltiin Kaitsulla aloittelemassa kesää. Trumppa on kuvassa vielä hankintahetken mukaisessa ajokunnossa.
Myöhemmin samana kesänä kone poiki tielle. Ilmeisesti väärin tehty öljynkierto tuhosi kansista kaiken ja metallipuru kiersi ympäri konetta (Auts). Harmittavan takaiskun jälkeen Trumppa makasikin koko talven tallin nurkassa ilman konetta, nolona, hylättynä pakkaseen. Fiiliksiä ja motivaatiota haettiin "Invander" etuvanteen sovituksella...
Oli jo keskikesä, kun moottori lopulta oli taas kasattu täysin uusilla osilla. Tässä vaiheessa oli vajaa viikko aikaa saada pyörä ajoon ja Joutsan Chopper Showhun. Runko sai paukkupurkista väriä, joka myöhemmin osottautui täysin turhaksi konetta asennettaessa.
Sähkömies tuli paikalle korjaamaan "brittiläiset" sähköt. Kaikki johdot oli mustia ja akun + napakin kytketty runkoon (miten tästä voi selvitä?) Uusi kaaviokuva piirrettiin mielikuvitusta käyttäen A4 paperille alta 5 minuutin. Kaikki piuhan pätkät poistettiin ja pyörä johdotettiin uudestaan...
Lopulta kolvi hehkui punaisena. Kymmeniä metrejä mustaa johtoa ja kasa kutistesukkia löysi paikkansa. Välillä kaikki purettin ja tehtiin uudestaan, kun äly mustien johtojen kanssa meinasi kadota. "Choppersuikka" auttoi ajattelemaan iltamyöhällä!
Käytännössä uuden moottorin asennus vaati hikipisaroita ja rungon maalaus hivenen kärsi.
Kello on 01:00 yöllä. Etuvalo palaa ja onnellinen ilme kertoo sähköjen lopulta toimivan.
2 päivää aikaa saada kone käyntiin.
Kesän ajot on takana ja voimamoottori on lopulta vaikuttanut toimivalta. Pannusta ylijäänyt Peanut-tankki vaikutti muodoiltaan ja olemukseltaan juuri sopivasi Trumppaan. Asennettuna se sopi kuin... "kotka silmään".
Jostain amerikan maalta löytyi klassiset japanin etuvalot. Tästähän se hippistuuki taisi saada alkunsa.
